¿Tu maleta está rota después del vuelo?

Tras un vuelo, cuando aparece la maleta en la cinta… coja, abollada, arañada o directamente medio abierta como si hubiera sufrido una persecución, ¿qué hay que hacer en estos casos? ¿Hay que resignarse? ¿Se puede reclamar? La buena noticia es que sí y lo mejor es que gestionarlo es más fácil de lo que parece.

Lo primero: no salir del aeropuerto sin dejar constancia

Lo más importante, y lo que parece ser un patrón que casi nadie hace, es reclamar en la sala de equipajes del mismo aeropuerto. Para empezar el proceso de reclamación se debe rellenar un documento esencial: el PIR (Parte de Irregularidad del Equipaje).

El pasajero debe pedirlo en el mostrador de la aerolínea o del servicio de equipajes, explicar el daño y obtener una copia. Sin ese PIR es muchísimo más difícil reclamar después.

El plazo para reclamar: lo antes posible

En España, además del Convenio de Montreal (cuyas indemnizaciones máximas están recogidas en la última actualización de 27 Febrero de 2025), conviene conocer también la Ley de Navegación Aérea y la normativa de la UE Reglamento 261/2004 (aunque esta última se centra más en retrasos y cancelaciones, contiene información sobre los derechos del pasajero).

¿Qué daños cubren las aerolíneas?

Aquí viene el detalle importante. En las aerolíneas se suele cubrir:

• Ruedas rotas.
• Asa arrancada.
• Carcasa partida.
• Cremallera dañada o inutilizable.
• Golpes que afecten al uso normal de la maleta.

Pero no suelen cubrir:

• Arañazos superficiales.
• Signos de desgaste normales.
• Marcas propias del manejo habitual.

Es decir, la regla no oficial es sencilla: si afecta al uso de la propia maleta, es reclamable.

Qué solución podemos encontrar con la aerolínea

Siempre depende de cada compañía, pero las opciones más comunes son:

• Reparación gratuita.
• Sustitución por una maleta nueva de características similares.
• Una indemnización económica máxima de 1.519 derechos especiales de giro por pasajero.
• La entrega de un modelo equivalente si la reparación no es viable.

En el caso de que en la maleta que facturamos llevemos algún objeto de especial valor económico (ordenador, perfume u otros), conviene hacer una Declaración de valor con la aerolínea previa al vuelo, para pedir compensación adicional si al recoger nuestro equipaje por la cinta de recogida en destino resultara dañada tanto la maleta como el objeto de especial valor.

Consejos prácticos para evitar problemas si se quiere reclamar

Para poder llevar una reclamación tranquila y satisfactoria el pasajero debería:

1. Hacer fotos de los daños en la maleta en el mismo aeropuerto.
2. Guardar toda la documentación del vuelo.
3. Rellenar el PIR.
4. Presentar la reclamación formal a la aerolínea por escrito o a través de su formulario online.

Cuanto más clara sea la evidencia, más rápido será el trámite.

Una maleta rota da rabia, pero tiene solución… y derechos. Y eso siempre reconforta más que cualquier asa nueva.